diumenge, 30 de març del 2014

HISPANIA ROMANA: PUENTES



Puente Alcantara: Es un puente romano hecho de almohadillas de roca granítica con 6 arcos de diferentes alturas encima de 5 pilares tambien de distintas alturas sobre una superficie rocosa con pizarra.
Hay tambien un templo en la centro del puente con una altura de 10 metros aproximadamente que se llama Trajano. Aunque también hay otro templo dedicado a quien lo construyó: Lácer, San Julián.
Hay una inscripción en el centro donde pone:
"Imp. Caesari. Divi. Nervae. F.Nervae Traiano. Aug. Ger. Dacio. Pontif. Max. TRIB. POTEST; VIII Imp. V.Cos V. P.P.".
Que quiere decir:
"Carlos V Emperador, Cesar Augusto y Rey de las Españas, mandó reparar este puente que deteriorado por las guerras y su antiguedad amenazaba ruina, el año del señor 1543, en el 24 de su imperio y 26 de su reinado".







El Puente de Salamanca también conocido como el Puente Mayor del Tormes, es un puente romano que cruza el Río Tormes. Se hicieron en el siglo XXI muchas restauraciones ya que le afecto la riada de San Policarpo. Anteriormente éste puente se utilizaba para entrar a la ciudad aunque hoy en día, se sigue utilizando mucho.
En realidad se separa en dos construcciones, dos puentes por separado: el puente viejo y la puente nueva. Tiene pero 26 arcos en total los cuales los primeros 15 son de la época romana.
La fecha de su construcción por primera vez no se conoce con precisión, pero se dice que se construyó entre el emperador Augusto y Vespasiano.






dilluns, 24 de març del 2014

HISPANIA ROMANA: VIAS:

Hay dos vias en Hispania que debemos destacar:




Via Augusta: Es la via más larga de Hispania ya que mide 1500 km de longitud recorriendo des de Roma hasta Cadiz.

Hay muchas ciudades que conservan restos de esta via, pero sobretodo en "El Perelló", Valencia, Barcelona...
Las calzadas servian para el paso de las personas, las mercaderías, desplazamiento de las tropas...




La via romana se construia de una manera especial, con unas capas de diferentes materiales que veremos a continuación:



























La via medía 6 metros de anchura, que era la distancia justa para que cabieran 2 carruajes que iban en direcciones contrarias y no hiciera falta disminuir la velocidad.
El itinerario de la Via Augusta es el siguiente: 
Esta via tiene origen indígena, ya existia antes de que llegaran los romanos que la utilizaron para entrar en la conquista de la Península. Antes se llamaba Vía Herculea.



























Via de la Plata: fue una calzada romana que unía Mérida con Astorga. Se utilizaba por razones militares en las guerras que tuvieron con los lusitanios aunque después la usaron para comunicarse de norte a sud en Hispania. Los siguientes emperadores alargaron la Via de la Plata hasta Santiponce, Sevilla, y Cádiz.
Su nombre no tiene nada que ver con el material, si no procede de "balatta" que era una palabra árabe o del latín "delapidata" las cuales hacen referencia a la palabra: empedrado que es lo propio de las vias romanas.


  

HISPANIA ROMANA: ACUEDUCTOS.

El acueducto de Segovia es un acueducto romano muy importante de Hispania, sobretodo de Segovia los cuales ilustraron el acueducto en su escudo.
Por su falta de inscripción no se puede saber su año exacto de su construcción aunque podemos predecir que se hizo a mitad del siglo I y siglo II.
Este acueducto lleva el agua de la Fuenfría desde la cisterna de: "El Caserón" hasta Acebeda pasando por Casa de Agua (una torre), Postigo, plaza de Día Sanz, plaza Azoguejo...

Éste está construido de granito sin argamasa (cal, agua y cerámica entre otros elementos) entre ellos, es decir, son piedras encajadas a la perfección sin nada que les sujete. En la parte superior estaba escrito con plata el año y el constructor de tal acueducto.

Este acueducto mide 28 metros de altura, y hace 813 metros de longitud entre ambos lugares anteriormente esmentados.

Y para terminar, haremos referencia a un articulo muy interesante sobre el acueducto de Segovia:
Se pueden recostruir las letras de la inscripción gracias al material del cual estaba hecho. La inscripción estaba hecha unas lentras de 32-35 centímetros de bronce colocadas en los primeros arcos.
En septiembre de 1996 Geza Alfóldy en una conferencia en Madrid dió a la luz su investigación: había conseguido reconstruir unas de las inscripciones del acueducto de Segovia y gracias a esto, pudo decir que Trajano no ordenó hacer el acueducto, si no, repararlo.

En esa insripcion  de 131 letras y 26 interrupciones del año 98 d.C, ponía:
Por orden del Emperador Nerva Trajano César Augusto Germánico, Portífice Máximo, en su segunda potestad Tribunicia, cónsul dos veces, Padre de Patria, Publio Nummio Nummiano y Publio Fabio Tauro, dumviros del municipio Flavio de los segovianos, reconstruyeron el acueducto.

Ahora podemos decir que, lo construyó Domiciano pero la parte central lo mandó reconstruir Trajano.

El video que hay a continuación, hace una buena referencia al tema del cual estamos hablando:

dijous, 20 de març del 2014

EL ÁGORA






En el ágora hay diferentes edificios como:  

Via Panatenaica: gracias a esta carretera principal para acceder a Atenas, el mercado augmento. Éste fue el principal lugar de la procesión que hacian durante las fiestas de las Panateneas.


















Bouleuterion: fue el edificio donde se reunia la boulé, el consejo, en las ciudades de Grecia para decidir para el govierno de la democracia griega. Estaba compuesta por 400 bouleutas que después augmentán y serán 500. Estos eran elegidos cada mes por sorteo entre los ciutadanos de más de treinta años y recibian una pada de cinco óbolos. Cada tribu aportaba 50 bouleutas.


 

Stoa Poikile: era un monument al norte del ágora. Tenia unas columnas dóricas al exterior del edificio, y encambio jónicas en el interior. Estaba de cara al sud para conseguir que entre más calor en invierno. Al principio este edificio no se llamaba así, si no qe se llamaba Peisianaktios por su constructor. Después lo empezaron a pintar y paso a llamarse Poikile (pintado).














Hefesteion: esta hecho a partir del Partenón ya que tiene las mismas proporciones y la misma decoración. Sus columnas son en formqa de pi griega con estátuas de Atenea y Hefesto (lo hizo Alcámenes). Se desconoce quién fue su arquitecto pero se cree que es Ictino por las similitudes con el Partenon.
















Tholos: Era el edificio donde los 50 bouleutas del Bouleuterion comían con el dinero público. Era relativamente pequeño: solo cabían 25 divanes. Este edificio también se utilizaba para custodiar los pesos y medidas oficiales.















Areópago: es una colina situada al oeste donde se reunia el Consejo de Areópago. Se conservan restos de este edificio a unos 250 metros de la calle Areópago.

Altar de los doce dioses:estaba dedicado a los doce dioses que se adoraban en Grecia. Esta situado al norte, cerca del Templo de Ares, y fue a partir del cual se construyo la ciudad, es decir, era el centro de la ciudad.


dilluns, 17 de març del 2014

LA ACROPOLIS DE ATENES

En Atenas había una colina de 156 metros por sobre de la ciudad que era la acropolis (ciudad alta).
La acròpolis tenía muchos monumentos desde la época arcaica y de otras.
Al principio de  las Guerras Médicas estaba haciéndose el templo de Atenea el anterior de lo que es ahora el Partenón, pero como en la segunda Guerra Médica Atenas fue ocupada por los persas, la acrópolis quedó destrozada. Después de la dicha guerra que ganaron los griegos, empezaron a haber gobernantes en la ciudad, que fue una gran ocasion para ordenar los edificios: se repararon los muros, se hizo el Partenón y se construyeron los Propileos como entrada monumental y única a la roda sagrada donde se pusó el orden dórico junto al Partenón. Después de subir los propileos había diversos pórticos y después se encontraba con la estatua de Atenea Promacos (obra de Fidias) que estaba encima de su pedestal a una latura de unos 11 metros.
Más tarde se construyó el templo a Atenea Niké (victoriosa) al estilo jónico y al otro lado de la acrópolis, sobre las ruinas de otro edificio se hizo el Erecteión también jónico (es famoso or su tribuna de las cariátides en que los fustes de las columnas hay esculturas femeninas. También completaba la acrópolis una pinacotecta. Hubo más construcciones en la época romana.



Propileos: es el único acceso (cubiertos de un pórtico doble i gigante de mármol pentélico) a la Acropolis de Atenas. Fueron construidas por el plano de Pericles y sustituyeron a otros más antiguos.

Mnesicles fue quien hizo los pórticos como si fueran fachadas de templos dóricos.





Templo de Atenea Nike: La idea de tal construcción fue para conmemorar la victoria y la paz sobre los persas en la Batalla Salamina aunque se construcción no empezó hasta la Guerra del Peloponeso.
De esta construcción se encargó Calícrates el cual también hizo el Partenón, y se tuvo que adaptar a las pocas dimensiones que se le proporionaba: un bastión de los Propileos.

Dento de él había un xoanon, imagen de Atenea como Niké o diosa alada que es lo mismo, símbolo para la victorias navales y que cortaron las alas para que nunca pudiese irse de la ciudad.

Erecteion: Es un templo griego situado al norde de la Acropolis en honor a los dioses de Atenea: Polias, Poseidón y a Erecteo, rey mítico de la ciudad. Es jónico y áptero hecho por Filocles. Sustituyó al templo de Atenea Polias que estaba entre el Partenón y donde esta situado actualmente.
Es de planta irregular con tres pórticos (el que la cara al sur: tribuna de Cariátides que indicaba la tumba del rey Cécrope), con 6 columnas con figuras de mujeres (hay copias en el Museo de la Acrópolis y en el Museo Británico de Londres)

Partenón: Es un templo dórico dedicado a Atenea la cual los atenienses la consideraban su protectora. Esta construcción es de mármol blanco del monte Penetélico. Fue construida por Pericles como agredecimiento por sus viscotrias contra los persas. Los arquitectos encargados fueron Ictino y Calícrates junto a Fidias.
Era religioso y fue convertido más tarde en una iglesia bizantina, una iglesia latina y una mezquita musulmana. Los turcos lo utilizaron como un almenazamiento de pólvora y una bomba caída en él, provocó una gran explosión que destruyó gran parte del Partenón.